Motek wil de belangrijkste pijnpunten op het gebied van technisch breken en recyclen aanpakken en heeft officieel zijn gloed-nieuwe MTC330-brekerbak gelanceerd. Dit product is ontworpen rond de kerndoelstellingen van het verlagen van de kosten, het verbeteren van de efficiëntie en het ondersteunen van groene ontwikkeling en beschikt over uitgebreide prestatie-upgrades. Het bedrijf heeft ook een klant{4}}gericht ondersteuningsbeleid geïntroduceerd, waarbij de maximale garantieperiode voor de MTC330-brekerbak wordt verlengd tot 24 maanden. Dit uitgebreide garantiebeleid beschermt de operationele belangen van klanten en toont het onwankelbare vertrouwen van het merk in de productkwaliteit en zijn toewijding aan een klant-centrische servicefilosofie.
De MTC330-brekerbak is speciaal ontworpen voor graafmachines van 30 tot 45 ton, met nauwkeurig gekalibreerde parameters om te voldoen aan de belastings- en vermogensspecificaties van reguliere modellen van 30 tot 45- ton. Hij beschikt over een bedrijfsgewicht van 5,2 ton en een bakinhoud van 1,3 m³, met een voermondbreedte van 1220 mm en een hoogte van 510 mm, waardoor grote-volumetoevoer en een-efficiënte opname mogelijk zijn, zelfs in veeleisende werkomstandigheden. Het geoptimaliseerde structurele ontwerp zorgt voor een eenvoudige en snelle installatie zonder dat er aanpassingen nodig zijn, waarbij de operationele flexibiliteit en stabiliteit van de gastmachine volledig behouden blijven. De versterkte breekkamer en de geoptimaliseerde rotorstructuur presteren uitzonderlijk goed in grootschalige technische toepassingen, waaronder de recycling van bouwafval, het breken van erts, het slopen van wegen, steengroeven en de verwerking van rivierbaggerafval. Door de uitdagingen van lage breekefficiëntie, slechte mobiliteit en lastige recycling ter plaatse- effectief aan te pakken, wordt het operationele voordeel bereikt van 'één machine op- locatie, zeer efficiënt breken'.
De MTC330 vertegenwoordigt een aanzienlijke sprong voorwaarts op het gebied van kernprestaties en duurzaamheid. Het werkt met een systeemdruk van meer dan 220 bar en levert een sterke breekkracht en hoge stabiliteit onder zware belasting. Alle kritische componenten, zoals de breekmessen, kamervoeringen en hoofdas, zijn vervaardigd uit hoog{4}}slijtvast- gelegeerd staal met behulp van nauwkeurige smeed- en afschrikprocessen, wat resulteert in een aanzienlijke verbetering van de schok- en slijtvastheid in vergelijking met industrienormen. Hij kan met gemak materialen met hoge-intensiteit vermalen, zoals beton, steen, asfalt en bouwafval, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verlengd en de uitvaltijd en bedrijfskosten als gevolg van slijtage van onderdelen worden verminderd. Voor milieugevoelige toepassingen zoals stadsvernieuwing en ecologisch herstel beschikt de apparatuur over een ontwerp met laag-geluid en weinig- trillingen en een stofonderdrukkingsstructuur. De geluids- en stofemissies voldoen aan strenge industrienormen en voldoen aan de ecologische bouwvereisten van stedelijke woonwijken, rivieroevers en andere ecologisch gevoelige gebieden, waardoor een optimaal evenwicht wordt bereikt tussen operationele efficiëntie en milieubescherming.
Bovendien bevat de MTC330-brekerbak een intelligent hydraulisch regelsysteem dat automatisch de breeksnelheid en het koppel aanpast op basis van de materiaalhardheid en het voedingsvolume. Dit verbetert de breekuniformiteit en zorgt voor een stabiele deeltjesgrootte, waarbij wordt voldaan aan de technische specificaties voor recycling en hergebruik op locatie- zonder de noodzaak van secundaire verwerking of transport - waardoor "één machine, meerdere functies, aanpassingsvermogen in meerdere- scenario's" mogelijk wordt gemaakt. Het ontwerp van de snel-wisselkoppeling maakt een snelle aansluiting mogelijk op reguliere graafmachines van 30-45 ton, en past zich naadloos aan aan diverse werkomstandigheden op slooplocaties, mijngebieden, wegenbouw, stadsvernieuwing en afvalrecyclingbedrijven. Dit elimineert de noodzaak voor bouweenheden om afzonderlijke breekapparatuur in te zetten, waardoor de bouwefficiëntie wordt vergroot en de kapitaalinvesteringen en verplaatsingskosten worden verlaagd.
