Bevordering van handelsgroei
Het initiatief "Belt and Road" richt zich op het versterken van de constructie van de infrastructuur in landen langs de route. De goederentreinen van China-Europa blijven bijvoorbeeld in frequentie toenemen, waardoor de transporttijd aanzienlijk wordt verkort en de kosten aanzienlijk wordt verlaagd. Dit heeft het transport van goederen tussen landen gemakkelijker en efficiënter, verminderde obstakels voor handel gemaakt en de bereidheid van bedrijven om te importeren en te exporteren, waardoor het totale volume van de wereldhandel een gestage toename van het totale volume van de wereldhandel heeft aangewakkerd. Neem Centraal -Azië als voorbeeld. Vanwege het verbeterde transport is het exportvolume van lokale specialistische landbouwproducten jaar na jaar toegenomen, en het handelsvolume met andere Europese en Aziatische landen is aanzienlijk toegenomen.
Het bevorderen van de optimalisatie van de handelsstructuur
Verschillende landen langs de route hebben verschillende middelen en industriële voordelen. Met behulp van het "Belt and Road Initiative" worden technische beurzen en industriële samenwerking tussen landen vaak uitgevoerd. Aan de ene kant kunnen ontwikkelingslanden industriële overdracht uitvoeren van productie -krachtpatsers zoals China, de lokale verwerkingsproductie -industrieën ontwikkelen en hun exportproducten uitbreiden van primaire landbouw- en mijnbouwproducten naar industriële producten; Aan de andere kant kunnen ontwikkelde landen samenwerken met opkomende economieën langs de route. De twee partijen delen hoogwaardige technologieonderzoeks- en ontwikkelingsresultaten, importkosteneffectieve onderdelen en bevorderen wereldwijde handel uit enkele productinvoer en export naar gediversifieerde complementariteit. China en ASEAN hebben zich bijvoorbeeld samen in de elektronische informatie -industrie ontwikkeld, waarbij stroomopwaartse en stroomafwaartse producten vaak circuleerden, waardoor de regionale handelsstructuur wordt geoptimaliseerd.
Regionale economische integratie versnellen
Het initiatief "Belt and Road" is als een band die veel economieën langs de route verbindt. Op basis van handelssamenwerking zullen landen de samenwerking op gebieden zoals investeringen, financiën en mobiliteit van mensen verder verdiepen. Onderhandelingen en ondertekening van verschillende vrijhandelsovereenkomsten zijn versneld, grenspoortbeheer is gecoördineerd en opgewaardeerd en tariefreductie en vrijstellingsbeleid zijn geleidelijk geïmplementeerd, waardoor de factoren in de regio zo soepel als zijde zijn. De bouw van de vrijhandelszone van China-Pakistan is bijvoorbeeld continu vooruitgegaan en de mate van handel en liberalisering van investeringen tussen de twee partijen is verdiept, wat aanleiding geeft tot grensoverschrijdende industriële clusters, en regionale economische integratie heeft een Nieuw niveau, dat een model biedt voor de geïntegreerde ontwikkeling van andere regio's in de wereld.
Het promoten van nieuwe handelsformaten
Met de constructie van het "Belt and Road" -initiatief is grensoverschrijdende e-commerce bloeiend. Consumenten in landen langs de route kunnen exotische goederen kopen met slechts een klik van de muis, en kleine en middelgrote ondernemingen kunnen de beperkingen van traditionele handelskanalen doorbreken en rechtstreeks worden geconfronteerd met de wereldwijde markt. Tegelijkertijd maken opkomende industrieën zoals digitale handel en service -outsourcing gebruik van de mogelijkheid om zich te ontwikkelen, en big data en cloud computing -services reizen tussen landen, waardoor de handel wordt gemachtigd. E-commerceplatforms in het Midden-Oosten vertrouwen op de lokale vraag, introduceren de voordelen van China's supply chain, creëren unieke online consumptiescenario's, herschrijf het lokale handelslandschap en voegen kleur toe aan de diversificatie van de wereldhandel.
Verbetering van de wereldwijde handelsstabiliteit
In het verleden is de wereldwijde handel beïnvloed door geopolitiek en unilateralisme, en supply chains zijn vaak verstoord. Het "Belt and Road" -initiatief pleit voor openheid, inclusiviteit en samenwerking met win-win. Landen langs de route worden van elkaar afhankelijker en kunnen samenwerken om elkaar warm te houden wanneer ze worden geconfronteerd met externe risico's. Landen hebben een back -up van de capaciteit bereikt door gezamenlijk industriële parken te bouwen, elkaar ondersteund in de levering van grondstoffen en onderdelen, de afhankelijkheid van een enkele bron en de wereldwijde handel in staat gesteld om gestaag vooruit te gaan te midden van turbulente situaties, een schot in de arm injecteren voor de Wereld economisch herstel.
